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真實數據大PK 中華V7硬杠寶馬X1 結果出乎很多人的意料
2018-07-04

??????? 文章來自百家號

??????? 與寶馬深度合作15年,華晨中華一直在利用寶馬的技術實力反哺自身,力圖打造“中國寶馬”。在不久前的中華V7之夜上,華晨中華全新旗艦SUV中華V7正式亮相,這款車一亮相就被消費者稱為“中國寶馬”,那么這款車到底哪些方面能夠與寶馬媲美呢?真的能稱得上“中國寶馬”嗎?

???????動力:1.6T動力堪比寶馬 2.0T?

??????? 作為一款中型SUV,動力水平的高低將直接影響到整體的品質感,中華V7上搭載的是一臺來自寶馬的1.6T發動機,單從參數上看,這款發動機150kw的最大功率和280N·m的峰值扭矩,不僅大幅超越了寶馬X1的1.5T 發動機,甚至超過2.0T發動機的低功率版本,在這款發動機加持下,中華V7有著8.7S的百公里加速成績,遠超寶馬X1的10.5S。

??????? 事實上,中華V7上搭載的這款發動機從寶馬N18B16發動機衍生而來,也就是大家熟知的王子發動機,曾服役于寶馬MINI在內的多款寶馬車型,經寶馬授權后由華晨生產,說起這款發動機可是大名鼎鼎,連續8年獲得沃德十佳發動機,不僅保有量大,而且可靠性好,性能穩定。這款發動機技術亮點非常多:如缸內直噴、連續可變氣門升程技術、雙渦管增壓、啟停技術、D-VVT等等,華晨生產后對這款發動機進行了升級調教,搭載了寶馬最新的控制系統,性能表現進一步提升。

??????? 反觀寶馬X1,入門版的1.5T發動機還是三缸機,雖然經過寶馬技術的調教,但三缸機與生俱來的抖動和噪音問題還是會讓一部分消費者望而卻步,要想獲得更好的動力就要花費更多的錢買2.0T版本,顯得不夠誠意。噪音和抖動的問題也會直接影響到駕駛的舒適性,尤其對NVH性能影響很大,數據顯示中華V7的噪音值為37.6分貝,而寶馬X1的噪音值達到了40.1分貝。

空間:中華V7更適合家用

??????? 消費者對家用車的空間要求越來越高,更大更舒適的空間無疑會更得消費者青睞,中華V7長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm,除了軸距比寶馬X1略小之外,其他方面均大幅超越,特別是車身長度,比寶馬X1長了137mm,能讓中華V7獲得更好的縱向空間,給駕乘者提供更舒適的內部駕乘空間。

??????? 而且中華V7有著1932mm的超大車寬,甚至達到了寶馬X5的水平,這樣的設計不僅能帶來更寬裕的縱向空間,特別是后排,而且能夠在不影響乘坐空間的情況下使用更寬的輪胎,從而保證行駛特別是過彎時的車身穩定性,提升車輛的操控安全。

??????? 更重要的是,中華V7還有7座車型可選,這一點迎合了二胎家庭的用車需求,通過座椅的調節,能夠獲得更靈活的空間利用方式,滿足多人乘坐場景下的空間需求,從這方面看,中華V7要比寶馬X1更加適合家用。

??????? 品質:全面對標,稱得上“中國寶馬”

???????誕生于M8X平臺的中華V7,有著與寶馬同根同源的技術特點,這套華晨最新的高端化平臺是華晨汽車與寶馬多年合作的結晶,汲取了寶馬ACES戰略精髓,有著原生寶馬技術、寶馬智能制造、寶馬同級安全標準等等多項技術標準,甚至足以匹配寶馬ULK平臺。

??????? 比如M8X平臺下的車型將采用寶馬新一代的王子發動機和格特拉克濕式7速雙離合變速箱,具備寶馬新一代的發動機控制系統和CVVL技術,能夠標配啟停和制動能量回收功能,有著與寶馬如出一轍的高效動力;與M8X匹配的智能化工廠也得到了寶馬的全面支持,有著高度自動化和智能化的技術特點,充分保證了生產過程中的制造工藝問題,而采用與寶馬相同的質量管理體系,又為其產品質量多了一層保障;安全性方面,M8X平臺衍生出的車型均滿足最新版的C-NCAP五星安全標準,車身采用與寶馬相同的寶鋼板材,高強度鋼的比例達到56%,保證了與寶馬相同的安全等級。

??????? 所以,從這幾方面看,基于M8X平臺打造的中華V7在產品品質上有著的十分雄厚的技術支撐,產品品質全面對標寶馬并不是空穴來風。

?????? ?總結:

??????? 通過與寶馬長達15年的合作,華晨中華的技術積累已經來到一個新的高度,在智能制造工廠和M8X平臺的強力支持下,為華晨中華注入了更多的活力,也為其打造中國寶馬提供更堅實的基礎。而集結了平臺優勢和寶馬最新技術支持的中華V7確實在造型設計、動力性能、工藝品質方面媲美寶馬,堪稱“中國寶馬”。

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